公路工程中鋼筋混凝土箱涵模具施工技術(shù)

為了保證公路施工品質(zhì)，一般會采用鋼筋混凝土箱涵這種方式。本文詳細解說了鋼筋混凝土箱涵的施工方式和技術(shù)，以幫助實際操作。

現(xiàn)今社會不斷變遷，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越來越多樣化。但無論如何，公路建設(shè)作為最重要的基礎(chǔ)工程仍備受關(guān)注。其中最基礎(chǔ)的建筑形式——鋼筋混凝土箱涵歷史悠久，在施工中也是特殊研究對象。

一、鋼筋混凝土箱涵模具、綜合管廊模具的施工技術(shù)

（一）流程

公路工程鋼筋混凝土箱涵的主要流程包括：施工前測量放線、開挖基坑處理地基墊層、底板鋼筋安置及模板設(shè)置、涵身澆注混凝土并進行開模和保養(yǎng)填埋。

（二）箱涵模具、綜合管廊模具施工前期

在開始開展鋼筋混凝土箱涵模具項目之前，需要對現(xiàn)場情況進行探測，并標注高程和軸線等數(shù)據(jù)。同時還需布置好攔截與排水系統(tǒng)，并清理整理現(xiàn)場并擺放好標牌及圍欄。

（三）綜合管廊模具基坑開挖

在挖掘地基之前，需要明確地標注出中心線、邊線及高度等信息。若周邊環(huán)境復(fù)雜，則需計劃使用打松木樁欄夾板等擋土方案。在開始挖掘時，應(yīng)人力與機器相互配合，并預(yù)留20厘米高度便于人手清理。同時應(yīng)分段進行墻體構(gòu)造；將被挖出的泥沙運送至指定廢料集中點，并規(guī)劃部分用于回填；為加快進度，在地基底部面積上增加50厘米；及時清理散落物和塵埃；超挖區(qū)可使用砂子填補鋪墊。

以上即是關(guān)于公路建設(shè)中鋼筋混凝土箱涵鋼模具的相關(guān)內(nèi)容介紹，請大家參考！