如果設計綜合管廊模具的圖紙交底不清楚，綜合管廊模具施工中又沒有進一步的溝通及補充說明，再加上綜合管廊模具施工中混凝土澆筑不到位，振搗不密實，橡膠止水帶安裝不規(guī)范，基礎綜合管廊模具施工、臺背回填土施工不規(guī)范等等原因，那么，綜合管廊模具伸縮縫這個重要部位將會發(fā)生質量問題。

綜合管廊模具的設計方面采取的措施之伸縮縫的間距

綜合管廊模具伸縮縫是結構受力和滲漏水的薄弱部位，留設位置不合理或接頭處處理不當都會影響整個箱涵的性能與安全，而處理“后遺癥”不僅花費大量人力、物力和財力，還因施工難度大，處理效果也很難保證。因此，設計中需加以重視。綜合管廊模具伸縮縫的間距應根據(jù)箱涵的受力情況及地基土的特性綜合考慮。按照規(guī)范要求，一般情況下，磚混綜合管廊模具伸縮縫間距取15 m，現(xiàn)澆鋼筋混凝土綜合管廊模具伸縮縫間距取20 m～30 m，當構筑物的地基土有顯著變化或承受的荷載差別較大時，伸縮縫的間距應適當減小。

綜合管廊模具橫穿道路時，宜將伸縮縫設置在中央綠化帶或機非分隔帶下；在綜合管廊模具轉彎處，宜設伸縮縫；根據(jù)地勘報告，遇地基承載力變化處，應增設伸縮縫。另外，在遇到軟土地基的地區(qū)，應縮短伸縮縫的間距，以降低因地基沉降引起涵身的縱向應力，從而避免出現(xiàn)箱體裂縫以及伸縮縫的破壞。