頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件變形監(jiān)測(cè)主要選擇中間預(yù)制節(jié)段布置測(cè)點(diǎn)，在頂板和側(cè)墻上共布置6個(gè)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件的水平和豎向變形。頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件沉降測(cè)點(diǎn)布置在各箱涵預(yù)制節(jié)段底板內(nèi)側(cè)，一共選擇5個(gè)斷面監(jiān)測(cè)，每個(gè)斷面設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)。根據(jù)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件頂板的豎向變形最大，變形值為2.14 mm，頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件側(cè)墻的最大水平變形值為1.03 mm，由此可知，所設(shè)計(jì)的頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件在涵頂5 m高填土荷載和汽車荷載作用下的變形值很小。頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件各沉降測(cè)點(diǎn)的位移值均比較接近，平均12.2 mm，說(shuō)明頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件基礎(chǔ)處理后較為穩(wěn)固，也比較均勻，可保障頂進(jìn)式箱涵模具構(gòu)件不會(huì)因沉降不均勻而發(fā)生破壞。